Amol University of Special Modern Technologiesmobile web: m.ausmt.ac.irTry it now
Bahram Jafari

Bahram Jafari
b.jafari[at]ausmt.ac.ir
Website:  http://en.ausmt.ac.ir/ms/b.jafari/home.aspx

Assistant Professor

Bahram jafari /b.sc./m.sc./ph.d/p.eng.


Qualifications

 

Ph.D. Mechanical Engineering, Energy Conversion, University of Mazandaran , Mazandaran, Iran, (2008-2013)

M.Sc. Mechanical Engineering, Energy Conversion, University of Mazandaran , Mazandaran, Iran, (2005-2008)

B.Sc. Mechanical Engineering, Heat & Fluids, University of Mazandaran, Mazandaran, Iran, (2001-2005)

Research Interests

Internal combustion engines (diesel &dual fuel & gas engines)

Fuel and Combustion

Alternative fuels 

Pollution Control

Engine testing

Power plant, CHP and CCHP

Thermodynamics

Heat Transfer

Previous and Present Positions

Assistant professor in Amol University of special Modern Technologies

Vice president of technical and manufacturing (Factory manager), Iran heavy-duty diesel Mfg Company (DESA), Amol, Iran

Manager of Research & Development department, Iran heavy-duty diesel Mfg Company (DESA), Amol, Iran

Project manager of marine engines, Iran heavy-duty diesel Mfg Company (DESA), Amol, Iran

Project manager of technology transfer and maintenance of Lycoming engine, Shahid Basir Company, Babol, Iran

Professional Membership

Iranian Society of Engine - ISE

Iranian Combustion Institute - ICI

Iranian Society of Mechanical Engineers - ISME

American Society of Mechanical Engineers - ASME

Iran Construction Engineering Organization - IRCEO

Teaching Experiences

Internal Combustion Engine

Fuel and Combustion

Thermodynamic

Heat transfer

Fluid Mechanic

Engineering mathematics

Refrigeration and cooling

Advanced Internal Combustion Engine

Conduction

Solar energy application

Journal Papers

B. Jafari, D.D. Ganji , M. Mirsalim, Experimental and Numerical Investigation of the Effect of Exhaust Gas Recirculation on Performance and Emissions of a Dual Fuel (Diesel–Gas) Engine, Australian Journal of Basic and Applied Sciences, 7(7): 668-678, 2013, ISSN 1991-8178


 B. Jafari, D.D. Ganji, Numerical Investigation in the Effect of Number of Nozzle Hole on Performance and Emission in Dual Fuel Engine, International Journal of Automotive Engineering, Vol. 3, Number 2, June 2013


 H. Khatamnezhad, Sh. Khalilarya, S. Jafarmadar, B.Jafari, M.pourfallah, the influence of cavitation phenomenon in a diesel injector on the spray characteristics and combustion process of a DI diesel engine, Australian Journal of Basic and Applied Sciences,5(6):538-555, 2011


 H. Khatamnezhad, Sh. Khalilarya, S. Jafarmadar, B.Jafari, Numerical Investigation on Spray characteristics and Combustion Process in a DI Heavy Duty Diesel Engine at LTC Condition , Australian Journal of Basic and Applied Sciences,5(6):523-537, 2011


 M.Gorji, S.soleimani, B.Jafari, Numerical Analysis of Fluid Flow in A Duct Around Perpendicular Cylinder with Triangle Cross Section Obstacle, International Journal of Dynamics of Fluids ISSN 0973-1784 Volume 4,Number 2(2008), pp. 93–107


M.Gorji, M.Norollahi, B.Jafari, G.Javadi, The Effect of Fluctuation Flow on the EPPLER 435 and S8035 Airfoils , International Journal of Dynamics of Fluids ISSN 0973-1784 Volume 4, Number 2 (2008), pp. 159–174


 N.Tolou, I.Khatam, B.Jafari, D.D.Ganji, Analytical Solution of Nonlinear Vibrating Systems, American Journal of Applied Sciences 5 (9):1219-1224,2008, ISSN 1546-9239


 A.Sadighi, D.D. Ganji, B. Jafari, An Approximation of the Analytic Solution of the Cauchy Problem Arising in One Dimensional Nonlinear Thermo elasticity, International Journal of Nonlinear Science (IJNS), 2007


 بهرام جعفری، محسن پورفلاح، سید مصطفی میرسلیم و داوود دومیری گنجی - تاثير انواع پيکربندي پاشش سوخت بر احتراق و شکل‌گيري آلاينده ها در موتور ديزل سنگين- مجله علمی پژوهشی تحقیقات موتور شماره 16، بهار 1389


بهرام جعفری، سید مصطفی میرسلیم، مفید گرجی بندپی  و کوروش صدیقی،" اثر شاخصهاي هندسي موتور و شرایط مختلف محیطی بر روي عملکرد موتورهاي ديزل و دوگانه سوز "، مجله علمي پژوهشي تحقیقات موتور، 1386

Conference Papers

M. Mirsalim, D. D. Ganji, B. Jafari, H. Khatamnezhad, M. Pourfallah “The Influence of Different Injection Rate Shapes on Combustion Process and Engine Performance In A Heavy Duty Di Diesel Engine” 7th International Conference on Computational Heat and Mass Transfer, Istanbul, Turkey, July 18-22, 2011.


 M. Pourfallah, A.A.Ranjbar, H. Khatamnezhad and B. Jafari Numerical Investigation on the Effect of Different Piston Bowl Geometries on Combustion Process And Engine Performance In a Heavy Duty DI Diesel Engine” 7th International Conference on Computational Heat and Mass Transfer, Istanbul, Turkey, July 18-22, 2011.

 

 H. Khatamnezhad, S. Khalilarya , S. Jafarmadar , B. Jafari , M. Pourfallah, “Numerical Investigation on the Spray Characteristics and Combustion Process in a DI Diesel Engine at Reduced Temperature Combustion Condition” 10th International Conference on Engines & Vehicles, September 2011, Naples, ITALY, SAE Paper 2011-24-0009.

 

M. Pourfallah, B. Jafari, A.A. Ranjbar “Effect of injection timing on the combustion and emission formation of a DI heavy duty diesel engine”,12th Fluid Dynamics Conference, Babol Noshirvani University of Technology, 28-30 April 2009.

 

محسن پورفلاح، بهرام جعفری، علی اکبر رنجبر" بررسی تاثیر شکل کاسۀ پیستون و زاویۀ پاشش بر احتراق و شکل‌گیری آلاینده‌ها در یک موتور دیزل سنگین"، دوازدهمین کنفرانس ديناميک شاره‌ها، دانشگاه صنعتی نوشيرواني بابل، 10- 8 اردیبهشت 1388

 

بهرام جعفری، محسن پورفلاح، سید مصطفی میر سلیم و داوود دومیری گنجی "اثر تغييرات شرايط محيطي و کارکرد نيمه بار بر عملکرد و شكل گيري آلاينده ها در موتور ديزل سنگين" ششمين همايش بين‌المللي موتورهاي درونسوز، 27 29 آبان 1388، ايران، تهران، هتل المپيك، شماره مقاله ICICE-6-1183.

 

محسن پورفلاح، علی اکبر رنجبر، بهرام جعفری" تاثیر پیکربندی پاشش سوخت بر کاهش آلاینده ها در یک موتور دیزل سنگین"، سومین کنفرانس سوخت و احتراق ایران اسفندماه 88، ایران، دانشگاه صنعتی امیر کبیر.

 

بهرام جعفری، سید مصطفی میرسلیم، مفید گرجی و ارسطو سپهری- "روند پیشرفت موتورهای گازسوز در سالهای اخیر و فناوریهای نوین افزایش بازدة این موتورها "، کنفرانس ملی CNG- تهران-1387


بهرام جعفری، سید مصطفی میرسلیم - تبديل موتورهاي ديزل نیروگاهی دور متوسط به موتورهاي دوگانه سوز (ديزل-گاز طبيعي فشرده) و ارزیابی فنی و اقتصادی آنها- انجمن احتراق ايران- همايش تخصصي دوسوخته كردن واحدهاي صنعتي- نهم بهمن 1387

 

بهرام جعفری، سید مصطفی میرسلیم، داوود دومیری گنجی، حسن خاتم نژاد و افشین فهیمی راد- بررسی عددی ویژگیهای اسپری سوخت و فرآیند احتراق در یک موتور دیزلی پاشش مستقیم در شرایط احتراق دما پایین- چهارمین کنفرانس سوخت و احتراق ایران، کاشان، دانشگاه کاشان- بهمن ماه 1390

 

بهرام جعفری، حسن خاتم نژاد، سید مصطفی میرسلیم، داوود دومیری گنجی و افشین فهیمی راد بررسی عددی تاثیر پیکربندی تزریق سوخت بر احتراق و آلایندگی موتورهای دیزلی پاشش مستقیم- بیستمین همایش سالانۀ بین‌المللی مهندسی مکانیک ایران ISME2012، دانشکدۀ مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز، ایران، اردیبهشت 1391


حسن خاتم نژاد، شهرام خلیل آریا، صمد جعفرمدار، بهرام جعفری، بررسی عددی تاثیر تزریق چند مرحله ای سوخت بر نحوۀ تشکیل مخلوط احتراقی و آلایندگی در یک موتور دیزلی پاشش مستقیم در مفهوم احتراق دما پایین با کاربرد نرخ های بالای بازخورانی گازهای خروجی، هفتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز هتل المپبک تهران A-10-53-1 



Updated: 12/27/2017 8:24:16 PM
Back to top